写于 2017-09-08 13:22:43| 永利澳门娱乐平台| 体育

华盛顿 - (美联社拉里·玛格丽莎)周四,众议院通过了第一项与墨西哥湾石油钻井平台爆炸有关的重大法案,投票允许那些受伤和受伤工人的家人获得比现行法律允许的更为慷慨的补偿

虽然11名遇害者和17名受伤者的家属将受益于该法案,但该法案也适用于所有在公海上作业的公司

众议院以声音投票通过该法案,没有记录表决

该法案现在提交给参议院

该立法具有强烈的政治色彩

代表行业和审判律师的熟悉的敌人再次在限制法律责任方面摆平

虽然行业组织抱怨说与石油泄漏无关的公司会遭受损失,但民主党人将这场争议描述为BP受害者支持者与石油业支持者和大公司之间的斗争

美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)周三在威斯康星州拉辛市的一个市政厅强调了他的政党主题,提醒人群一位领先的共和党人,德克萨斯州众议员乔巴顿,向英国BP公司的主要负责人道歉,因为这家石油公司受到总统的压力,要求建立200亿美元的受害者赔偿基金

另一方面,游轮贸易集团敦促佛罗里达州立法者反对该法案,并有针对性地提醒他们该行业在该州的支出和就业情况

在星期四的众议院,受害者家属正在观望,民主党人认为,现行法律对受害者及其家属的赔偿不足

“这些法律的不公平性非常明显,没有任何意义,”众议院司法委员会主席,密歇根州众议员John Conyers说

“法律很古老

它们已经过时了

”一些共和党人认为该法案过于宽泛,尽管他们没有阻止其通过

“这项法案改变了所有人的海事法,而不仅仅是那些涉及石油泄漏的人,”司法委员会最高共和党人德克萨斯州众议员拉马尔史密斯说

“显然,我们应该探讨这种后果

”所有方面的唯一协议是,不应允许直接对海湾泄漏事件负责的公司根据过时的法律限制损害赔偿

该法案将改变1920年的两项法律和1851年的三项法律,这些法律都适用于公海的死亡和法律责任

主要条款是:_承认非经济损失的恢复,包括痛苦和痛苦,失去护理,安慰和陪伴 - 而不仅仅是收入损失和丧葬费用

_重复1851年的责任限制,这限制了公司对船舶(包括石油钻井平台)及其货物的事故后价值的损害

拥有现在位于海湾底部的深水地平线平台的Transocean已根据该法律将其责任限制在2700万美元

_预防石油泄漏事件的各方利用破产离开受害者而没有充分的法律追索权

美国商会向立法者写道,该法案不应将与泄漏无关的行业暴露于新的损害索赔或额外责任

商会表示,数以千计的索赔,包括与石棉有关的海事诉讼,将受到新的立法

审判律师美国司法协会的Ray DeLorenzi说:“当商会和邮轮公司没有外国人标记他们的船只以逃避美国的法规和税收或利用廉价的海外劳工时,显然他们游说海湾过山车只是想要让BP和其他公司承担责任

“ Cruise Lines国际协会的总裁兼首席执行官特里戴尔写道,佛罗里达州的立法者称他的行业反对这项法案,因为它“对涉及海运业所有部门的海事法作出了彻底的改变

”他写道,他的行业在2009年在该州花费了58亿美元,雇佣了超过115,000名佛罗里达州工人

___美联社撰稿人Stephen Ohlemacher对本报告做出了贡献